為維護貨(huo)運市(shi)場秩(zhi)序，保障道路(lu)交通(tong)安全(quan)暢通(tong)，按照省廳、集團公司對(dui)高速公路(lu)治超(chao)工作專(zhuan)項安排(pai)部署，保阜公司第(di)一時間召開專(zhuan)題會議，成立治超(chao)專(zhuan)項行動(dong)領導(dao)小組，研(yan)究制(zhi)定《保阜高速公路(lu)違法超(chao)限超(chao)載(zai)專(zhuan)項治理工作方(fang)案》，重點(dian)圍繞以下六個方(fang)面，多(duo)點(dian)發力開展此(ci)次治超(chao)整治專(zhuan)項行動(dong)。
一是(shi)(shi)(shi)開展超(chao)(chao)(chao)(chao)限(xian)超(chao)(chao)(chao)(chao)載車(che)(che)(che)輛(liang)認定(ding)標準(zhun)、超(chao)(chao)(chao)(chao)限(xian)車(che)(che)(che)輛(liang)檢測(ce)流(liu)程、大(da)件貨物運輸車(che)(che)(che)輛(liang)的押(ya)運及(ji)超(chao)(chao)(chao)(chao)限(xian)車(che)(che)(che)輛(liang)持證和無證情(qing)況(kuang)下的處置等相(xiang)關業務(wu)培訓，提高一線收(shou)費人員對超(chao)(chao)(chao)(chao)限(xian)超(chao)(chao)(chao)(chao)載車(che)(che)(che)輛(liang)的識別(bie)能力，并(bing)對已經(jing)認定(ding)的超(chao)(chao)(chao)(chao)限(xian)超(chao)(chao)(chao)(chao)載車(che)(che)(che)輛(liang)禁止其上道(dao)通行；二是(shi)(shi)(shi)與保定(ding)市治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)辦(ban)(ban)、唐(tang)縣治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)辦(ban)(ban)、高速交(jiao)警阜(fu)平大(da)隊(dui)、保阜(fu)路政支隊(dui)等共建單(dan)位聯合召開治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)工(gong)作(zuo)座談會(hui)，擬(ni)定(ding)聯合治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)可行性方案；三(san)是(shi)(shi)(shi)成立治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)工(gong)作(zuo)專班(ban)，對過(guo)往車(che)(che)(che)輛(liang)數據進行篩查并(bing)將篩查結果報(bao)送相(xiang)關執法部門；四是(shi)(shi)(shi)印制治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)宣傳(chuan)單(dan)頁五(wu)萬余(yu)份，分配(pei)各收(shou)費站口向(xiang)貨車(che)(che)(che)司機進行發放；五(wu)是(shi)(shi)(shi)制作(zuo)治(zhi)(zhi)超(chao)(chao)(chao)(chao)宣傳(chuan)警示條(tiao)幅18條，并在(zai)站口廣場顯著位置進行懸(xuan)掛；六(liu)是將沿線可變情報板(ban)和(he)站口LED廣告屏顯(xian)示內容全部變(bian)更為治超宣傳警示標語，進行(xing)24小時滾(gun)動播出。通過一系列宣傳引導和聯合(he)整治，貨車(che)合(he)法裝載(zai)意識明顯提高，超限超載(zai)車(che)輛顯著減(jian)少。
保阜(fu)公司將以此次治(zhi)(zhi)超專項(xiang)行動為契機(ji)，繼續(xu)加大治(zhi)(zhi)超政策宣傳力度和聯動治(zhi)(zhi)理力度，同時加快(kuai)收費站入口稱重檢測設施(shi)建設進度，盡(jin)早(zao)啟動入口治(zhi)(zhi)超，多管齊下(xia)，著力構建治(zhi)(zhi)超管控長效機(ji)制(zhi)，確保治(zhi)(zhi)超工作取得實效。