2月18日上(shang)午，為(wei)了更加深入(ru)地(di)了解和掌握順平(ping)南(nan)收(shou)費(fei)站(zhan)周(zhou)邊(bian)的道路交通狀況，順平(ping)南(nan)收(shou)費(fei)站(zhan)副站(zhan)長(chang)谷建帶(dai)領引流增收(shou)小組一行人(ren)專程前(qian)往G234興陽線（老保阜路）施(shi)工(gong)現場，進(jin)行了詳細的實地(di)踏查，為(wei)2025年引流工(gong)作奠定基礎(chu)。
在踏(ta)查過程中(zhong)，小組成員積極與現場(chang)施工人員進行了深入溝(gou)通和(he)交流，從中(zhong)了解(jie)到，目前該路(lu)段(duan)仍然采取了嚴格的交通管制措(cuo)施，具(ju)體包括設置2.7米的限(xian)(xian)高和(he)限(xian)(xian)寬標志，以確保(bao)施工安全(quan)和(he)道路(lu)暢通。盡管如此，小型客(ke)車(che)及(ji)小型貨車(che)在此期(qi)間仍可正常通行，未(wei)受到明顯影響。
此(ci)外，根據施工人(ren)員的(de)(de)介紹(shao)，該路(lu)(lu)段(duan)的(de)(de)修繕工程正在(zai)穩步推進中(zhong)，預計將(jiang)于(yu)今年10月份全(quan)面完工并(bing)正式通(tong)車。屆時，隨著道(dao)路(lu)(lu)條件(jian)的(de)(de)顯著改善，將(jiang)大(da)幅度順平南(nan)站入口的(de)(de)客車車流(liu)量(liang)。鑒于(yu)此(ci)，站引流(liu)增收小組表示，將(jiang)密切(qie)關(guan)注該路(lu)(lu)段(duan)的(de)(de)修路(lu)(lu)進展情況(kuang)，并(bing)根據實(shi)際(ji)情況(kuang)及時調(diao)整和優化(hua)服務措施，以確保為過往的(de)(de)司乘人(ren)員提(ti)供更(geng)加便捷(jie)、高效且安全(quan)的(de)(de)通(tong)行體驗，切(qie)實(shi)提(ti)升(sheng)服務質(zhi)量(liang)和用戶滿意度。
